به گزارش گیل نوین؛به نقل از مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد انزلی، دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی تصریح کرد: اگر حمایت های وزیر اقتصاد نبود اصلاحیه های ابلاغ شده و موارد حمایتی پیشرو در حوزه مناطق ازاد رقم نمی‌خورد.
مسرور در خصوص جایگاه منطقه آزاد انزلی در استان گیلان با تأکید بر اینکه منطقه آزاد انزلی باید هسته تحول در استان باشد، گفت: نسبت به حصول این مهم بسیار خوش بین هستم.
به گفته وی، اعضای هیأت مدیره موظف هستند طوری طراحی و عمل کنند که حداکثر جذابیت کار سرمایه‌گذاری در منطقه برای سرمایه گذاران فراهم شود و این مهم برآمده از شرایط کشور در راستای تأمین منابع خارجی و سرمایه گذاران داخلی و خارجی است.
دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، استعدادهای منطقه آزاد انزلی را بسیار بالا و متنوع ارزیابی کرد و خواستار جذب سرمایه‌های کشورهای همسایه در یک برنامه کاری مشخص بر اساس مزایا و معافیت‌های قانونی مناطق آزاد شد.
مسرور با بیان اینکه اقتصاد دریا محور به عنوان یک ظرفیت مورد تأکید مقام معظم رهبری و ریاست جمهوری است، گفت: منطقه آزاد انزلی به عنوان یک منطقه دریایی باید با بندر انزلی ارتباط حسنه برقرار کرده و از زیرساخت مارینا به عنوان نقطه شروع گردشگری دریایی میان بنادر استان و بنادر کشورهای حاشیه دریای کاسپین بهره برد.
دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی خطاب به رئیس فراکسیون مناطق آزاد، خواستار تصویب معاهده اوراسیا در مجلس شورای اسلامی به منظور اجرای تجارت ترجیحی و آزاد با کشورهای همسایه شد.
مسرور، تسریع در تکمیل طرح‌های زیرساختی و عمرانی منطقه آزاد انزلی را دیگر اولویت کاری سازمان منطقه آزاد انزلی برشمرد و تصریح کرد: پانزده پست دیگر تا تکمیل این طرح باقی مانده و باید توجه داشته باشیم که بندر کاسپین در این دریا، بندر شهید رجایی خلیج فارس است تنها بندری که با مشکل رسوب دریا مواجه نبوده و به خط ریل سراسری نیز متصل می‌باشد.
وی با بیان اینکه انزلی در مسیر کریدور شمال جنوب و شرق غرب قرار گرفته است، افزود: طرف‌های چینی و قزاقی از افزایش همکاری‌های ترانزیتی در بستر بخش فرعی طرح یک کمربند یک جاده یعنی کریدور چین-قزاقستان-ایران تا مسیر کشورهای غرب آسیا استقبال می‌کنند.